{"id":1058,"date":"2022-12-16T10:05:14","date_gmt":"2022-12-16T13:05:14","guid":{"rendered":"https:\/\/ocanal.com\/noticias\/corporativas\/sistema-reforca-monitoramento-de-veiculos-em-vias-e-rodovias-neste-final-de-ano\/"},"modified":"2022-12-16T10:05:14","modified_gmt":"2022-12-16T13:05:14","slug":"sistema-reforca-monitoramento-de-veiculos-em-vias-e-rodovias-neste-final-de-ano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ocanal.com\/noticias\/corporativas\/sistema-reforca-monitoramento-de-veiculos-em-vias-e-rodovias-neste-final-de-ano\/","title":{"rendered":"Sistema refor\u00e7a monitoramento de ve\u00edculos em vias e rodovias neste final de ano"},"content":{"rendered":"<p>Com a chegada do final do ano, aliado ao per\u00edodo de chuvas em muitos estados do Brasil e tamb\u00e9m, somando a isso, o aumento das viagens ocasionadas pelas f\u00e9rias, o tr\u00e2nsito em vias e rodovias acaba sendo prejudicado.<\/p>\n<p>Para evitar acidentes, o monitoramento e o uso de intelig\u00eancia artificial t\u00eam sido fortes aliados. Entre os equipamentos vistos como diferencial por especialistas est\u00e3o a big data, sistema que possibilita o envio de um conjunto de dados maior e mais complexo com qualidade de informa\u00e7\u00e3o.&nbsp;<\/p>\n<p>Atualmente, a big data permite o monitoramento de 250 carros por segundo e a identifica\u00e7\u00e3o de mais de 30 caracter\u00edsticas diferentes em cada passagem de ve\u00edculo. &#8220;Entre essas caracter\u00edsticas \u00e9 poss\u00edvel saber, por exemplo, se h\u00e1 indicativo de placa clonada, restri\u00e7\u00e3o de furto ou roubo, restri\u00e7\u00f5es judiciais e restri\u00e7\u00f5es administrativas, como autoriza\u00e7\u00e3o de transporte escolar e GNV vencidos, por exemplo&#8221;, conta o especialista em mobilidade urbana, Guilherme Ara\u00fajo.<\/p>\n<p><strong>Pesagem&nbsp;<\/strong><\/p>\n<p>Outro fator de destaque em tecnologias que contribuem para melhor fluxo de ve\u00edculos pesados em rodovias s\u00e3o as balan\u00e7as de pesagem em movimento (WIM) &#8211; analisadores de tr\u00e1fego que possibilitam a captura da imagem dos ve\u00edculos que transitam pelo ponto em que a balan\u00e7a de pesagem est\u00e1 instalada.&nbsp;<\/p>\n<p>Os sensores s\u00e3o capazes de identificar a passagem, a velocidade e geometria do ve\u00edculo em toda a se\u00e7\u00e3o da via, inclusive entre as faixas e tamb\u00e9m cor, data e modelo, peso l\u00edquido, tara e peso bruto. &#8220;Os equipamentos trabalham de maneira integrada, entregando an\u00e1lise de dados com base em imagens, v\u00eddeos e outros detalhes que contribuem para uma abordagem&#8221;, complementa Ara\u00fajo.<\/p>\n<p>Ele ressalta que o acidente mais frequente envolvendo ve\u00edculos de carga \u00e9 o tombamento, respons\u00e1vel por quase metade dos eventos registrados. &#8220;O tombamento, al\u00e9m de representar 47% dos acidentes com ve\u00edculos de carga, tamb\u00e9m \u00e9 o tipo de acidente com maior necessidade de aten\u00e7\u00e3o, uma vez que possui uma alta frequ\u00eancia e impacto representativo para a via, o tr\u00e1fego e a seguran\u00e7a\u201d, complementa Guilherme Ara\u00fajo, que \u00e9 diretor-presidente da Velsis.<\/p>\n<p><strong>Seguran\u00e7a&nbsp;<\/strong><\/p>\n<p>Informa\u00e7\u00f5es obtidas por equipamentos de tecnologia em mobilidade e tr\u00e2nsito est\u00e3o garantindo um aumento de 90% no tempo de resposta de \u00f3rg\u00e3os p\u00fablicos.<\/p>\n<p>No Esp\u00edrito Santo, um sistema lan\u00e7ado neste ano conta com 900 c\u00e2meras instaladas em 290 pontos de fiscaliza\u00e7\u00e3o, incluindo as divisas do Estado,&nbsp; e que monitoram cerca de 1650 faixas em vias e rodovias.&nbsp;Segundo representantes da Secretaria de Seguran\u00e7a P\u00fablica Estadual, em apenas tr\u00eas meses de funcionamento do sistema, contando o in\u00edcio da fase operacional em agosto, 106 ve\u00edculos com restri\u00e7\u00e3o foram recuperados.<\/p>\n<p>O gerente de tecnologia da Secretaria de Seguran\u00e7a P\u00fablica do Esp\u00edrito Santo, Jo\u00e3o Paulo Siqueira do Nascimento, disse que a evolu\u00e7\u00e3o, tanto na parte de intelig\u00eancia como no quesito operacional, foi mete\u00f3rica.&nbsp; &#8220;A partir do momento em que passamos a ter acesso a todos estes dados, o crescimento foi de 90% na recupera\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos, saindo de um caso solucionado a cada quatro dias para tr\u00eas casos por dia&#8221;, conta. Segundo ele, a partir do alerta das c\u00e2meras, a Secretaria reduziu para, aproximadamente, 15 minutos o tempo de resposta contra crimes. &#8220;Conseguimos identificar o monitoramento de furtos e roubos, de tr\u00e1fego e de criminalidade, com uma resposta mais r\u00e1pida \u00e0 sociedade&#8221;, destaca Jo\u00e3o Paulo.<\/p>\n<p><img src='https:\/\/api.dino.com.br\/v2\/news\/tr\/282013?partnerId=3197' alt=\"\" style=\"border:0px;width:1px;height:1px;\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Com a chegada do final do ano, aliado ao per\u00edodo de chuvas em muitos estados do Brasil e tamb\u00e9m, somando a isso, o aumento das viagens ocasionadas pelas f\u00e9rias, o tr\u00e2nsito em vias e rodovias acaba sendo prejudicado. Para evitar acidentes, o monitoramento e o uso de intelig\u00eancia artificial t\u00eam sido fortes aliados. 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