{"id":2109,"date":"2023-01-26T18:17:33","date_gmt":"2023-01-26T21:17:33","guid":{"rendered":"https:\/\/ocanal.com\/noticias\/corporativas\/o-relatorio-fareyes-eye-on-last-mile-delivery-descobre-que-84-dos-varejistas-nao-tem-controle-de-suas-redes-de-entrega-terceirizadas\/"},"modified":"2023-01-26T18:17:33","modified_gmt":"2023-01-26T21:17:33","slug":"o-relatorio-fareyes-eye-on-last-mile-delivery-descobre-que-84-dos-varejistas-nao-tem-controle-de-suas-redes-de-entrega-terceirizadas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ocanal.com\/noticias\/corporativas\/o-relatorio-fareyes-eye-on-last-mile-delivery-descobre-que-84-dos-varejistas-nao-tem-controle-de-suas-redes-de-entrega-terceirizadas\/","title":{"rendered":"O relat\u00f3rio FarEye&#8217;s Eye on Last Mile Delivery descobre que 84% dos varejistas n\u00e3o t\u00eam controle de suas redes de entrega terceirizadas"},"content":{"rendered":"<p xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/1999\/xhtml\">\nO relat\u00f3rio <a href=\"https:\/\/cts.businesswire.com\/ct\/CT?id=smartlink&amp;url=http%3A%2F%2Ffareye.com&amp;esheet=53291286&amp;newsitemid=20230126005271&amp;lan=pt-BR&amp;anchor=FarEye&amp;index=1&amp;md5=b384dddfe2f0c95c197abed6646f3445\" rel=\"nofollow noopener\" shape=\"rect\" target=\"_blank\">FarEye<\/a><a href=\"https:\/\/cts.businesswire.com\/ct\/CT?id=smartlink&amp;url=https%3A%2F%2Ffareye.com%2Fresources%2Freports-guides%2Feye-on-last-mile-preview&amp;esheet=53291286&amp;newsitemid=20230126005271&amp;lan=pt-BR&amp;anchor=Eye+on+Last-mile+Delivery&amp;index=2&amp;md5=2b079c21c566dabb137afb364ce31194\" rel=\"nofollow noopener\" shape=\"rect\" target=\"_blank\">Eye on Last-mile Delivery<\/a>, conduzido com a Researchscape International, explora as prioridades e oportunidades de entrega de \u00faltima milha dos varejistas e provedores de log\u00edstica nos pr\u00f3ximos cinco anos.\n<\/p>\n<p id=\"news-body-cta\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/1999\/xhtml\">Este comunicado de imprensa inclui multim\u00e9dia. Veja o comunicado completo aqui: <a href=\"https:\/\/www.businesswire.com\/news\/home\/20230126005271\/pt\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">https:\/\/www.businesswire.com\/news\/home\/20230126005271\/pt\/<\/a><\/p>\n<div id=\"bwbodyimg\" style=\"width: 480px; float:left; padding-left:0px; padding-right:20px; padding-top:0px; padding-bottom:0px;\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/1999\/xhtml\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/mms.businesswire.com\/media\/20230126005271\/pt\/1696505\/4\/How_to_Achieve_Superior_Retail_Last-mile_Deliveries_image.jpg\" alt=\"Eye on Last-mile Delivery Report (Graphic: Business Wire)\"><\/p>\n<p style=\"font-size:85%;\">Eye on Last-mile Delivery Report (Graphic: Business Wire)<\/p>\n<\/div>\n<p xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/1999\/xhtml\">\nDesde 2020, a entrega de \u00faltima milha passou por uma transforma\u00e7\u00e3o, resultando em um processo complexo, caro, ineficiente e insustent\u00e1vel. Para reduzir os crescentes custos de entrega de \u00faltima milha, a pesquisa da FarEye revelou que 57% dos varejistas terceirizaram suas redes de entrega nos \u00faltimos cinco anos, mas 84% dos varejistas afirmam que sua organiza\u00e7\u00e3o precisa de mais controle sobre suas redes de entrega terceirizadas.\n<\/p>\n<p xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/1999\/xhtml\">\nEm um clima em que o crescimento da receita, a efici\u00eancia e a sustentabilidade s\u00e3o as principais prioridades de todas as empresas, as estrat\u00e9gias de entrega de \u00faltima milha devem se adaptar para equilibrar a redu\u00e7\u00e3o dos custos de entrega e a melhoria das experi\u00eancias do consumidor.\n<\/p>\n<p xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/1999\/xhtml\"><b><i>Varejistas favorecem redes de entrega terceirizadas que carecem de controle<\/i><\/b><\/p>\n<p xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/1999\/xhtml\">\nAs redes de entrega terceirizadas geram custos mais baixos, entrega mais r\u00e1pida e maior capacidade, mas sacrificam o controle sobre o rastreamento de pedidos e uma experi\u00eancia de marca para o consumidor. A tend\u00eancia dos varejistas de terceirizar suas redes de entrega contrasta com o fato de que apenas 27% dos varejistas est\u00e3o usando uma plataforma de entrega de \u00faltima milha, mas 72% acreditam que \u00e9 extremamente ou muito ben\u00e9fico mesclar todas as solu\u00e7\u00f5es de tecnologia em uma plataforma, oferecendo uma vis\u00e3o \u00fanica, mais agilidade, controle e menor custo.\n<\/p>\n<p xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/1999\/xhtml\">\n&#8220;Para os varejistas que n\u00e3o t\u00eam escala para sua pr\u00f3pria frota de motoristas, a terceiriza\u00e7\u00e3o de suas redes de entrega \u00e9 a maneira mais econ\u00f4mica de entregar com flexibilidade; entretanto, a desvantagem \u00e9 menos controle&#8221;, afirmou Stephane Gagne, vice-presidente de produto, FarEye. &#8220;Em vez de terceirizar toda a sua rede log\u00edstica de \u00faltima milha, os varejistas devem considerar ter sua pr\u00f3pria plataforma de \u00faltima milha que lhes proporcione a flexibilidade de experimentar diferentes abordagens h\u00edbridas de v\u00e1rias transportadoras, terceiriza\u00e7\u00e3o em alguns mercados e terceiriza\u00e7\u00e3o em outros. Isso ofereceria o n\u00edvel de controle e visibilidade que eles buscam, mantendo uma experi\u00eancia de consumo superior&#8221;.\n<\/p>\n<p xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/1999\/xhtml\"><b><i>As principais prioridades dos varejistas s\u00e3o equilibrar o custo de entrega e a satisfa\u00e7\u00e3o do consumidor<\/i><\/b><\/p>\n<p xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/1999\/xhtml\">\nA entrega de \u00faltima milha \u00e9 cara, respondendo por <a href=\"https:\/\/cts.businesswire.com\/ct\/CT?id=smartlink&amp;url=https%3A%2F%2Fwww.businessinsider.com%2Flast-mile-delivery-shipping-explained&amp;esheet=53291286&amp;newsitemid=20230126005271&amp;lan=pt-BR&amp;anchor=53%25+dos+custos+gerais+de+envio&amp;index=3&amp;md5=60de7ea6e0dc30cd75c9900ba5471b8e\" rel=\"nofollow noopener\" shape=\"rect\" target=\"_blank\">53% dos custos gerais de envio<\/a>. Cinquenta e cinco por cento dos varejistas pesquisados est\u00e3o focados em reduzir o custo de entrega nos pr\u00f3ximos cinco anos, al\u00e9m de aumentar a satisfa\u00e7\u00e3o do cliente (53%) como suas duas principais prioridades.\n<\/p>\n<p xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/1999\/xhtml\">\nOs principais fatores que contribuem para o alto custo da entrega de \u00faltima milha incluem: combust\u00edvel (59%), localiza\u00e7\u00e3o do endere\u00e7o (39%), m\u00e3o de obra (36%) e falha na primeira entrega (34%). A velocidade de entrega \u00e9 um fator contribuinte, pois apenas 44% dos varejistas relataram que todas ou quase todas as suas entregas s\u00e3o feitas no prazo hoje. Entretanto, os varejistas t\u00eam a meta de aumentar essa taxa para quase 70% em 2027. Al\u00e9m disso, 35% dos varejistas relataram oferecer entrega no mesmo dia ou no dia seguinte e 64% pretendem oferec\u00ea-lo at\u00e9 2027.\n<\/p>\n<p xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/1999\/xhtml\">\n&#8220;Em vez de velocidade, os varejistas devem considerar melhorar a confiabilidade dos pedidos por meio de IA e tecnologia de aprendizado de m\u00e1quina que os ajudar\u00e1 a encaminhar os pedidos com precis\u00e3o e efici\u00eancia e garantir que a aloca\u00e7\u00e3o da transportadora e os n\u00edveis de capacidade correspondam&agrave;demanda&#8221;, observou Gagne.\n<\/p>\n<p xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/1999\/xhtml\"><b><i>Prioridades de crescimento de entrega de \u00faltima milha<\/i><\/b><\/p>\n<p xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/1999\/xhtml\">\nEm termos de perspectiva de entrega de \u00faltima milha, 66% dos varejistas esperam que seus or\u00e7amentos para a tecnologia de entrega de \u00faltima milha cres\u00e7am nos pr\u00f3ximos cinco anos, e 78% dos varejistas afirmam que provavelmente mudar\u00e3o ou comprar\u00e3o uma nova solu\u00e7\u00e3o de entrega de \u00faltima milha em os pr\u00f3ximos um a dois anos. Quarenta e oito por cento dos varejistas esperam comprar uma plataforma de entrega de \u00faltima milha nos pr\u00f3ximos cinco anos, em vez de construir sua pr\u00f3pria plataforma (32%).\n<\/p>\n<p xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/1999\/xhtml\">\nAt\u00e9 2027, os varejistas tamb\u00e9m planejam expandir suas frotas de transportadoras para serem mais sustent\u00e1veis. Sessenta por cento dos entrevistados EMEA e APAC e 40% dos entrevistados dos EUA planejam usar ve\u00edculos el\u00e9tricos em suas frotas nos pr\u00f3ximos cinco anos. Os ve\u00edculos aut\u00f4nomos s\u00e3o uma prioridade para 43% dos entrevistados da APAC, 25% dos entrevistados dos EUA e 20% dos entrevistados da EMEA, e os drones foram uma prioridade para 34% dos entrevistados da APAC, 29% dos entrevistados da EMEA e 22% dos entrevistados dos EUA, nos pr\u00f3ximos cinco anos.\n<\/p>\n<p xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/1999\/xhtml\"><b>Metodologia de pesquisa<\/b><\/p>\n<p xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/1999\/xhtml\">\nA pesquisa FarEye Eye on Last-mile Delivery ser\u00e1 lan\u00e7ada em duas partes, em janeiro e fevereiro de 2023. FarEye analisou as respostas de 300 l\u00edderes de varejo e log\u00edstica com responsabilidade por log\u00edstica e opera\u00e7\u00f5es de varejo nos EUA (32%), EMEA (36 %) e regi\u00f5es APAC (32%).\n<\/p>\n<p xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/1999\/xhtml\"><b>Sobre a FarEye<\/b><\/p>\n<p xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/1999\/xhtml\">\nA plataforma de Gerenciamento de Entrega da FarEye transforma as entregas em uma vantagem competitiva. Empresas de varejo, com\u00e9rcio eletr\u00f4nico e log\u00edstica de terceiros utilizam a combina\u00e7\u00e3o exclusiva da FarEye de orquestra\u00e7\u00e3o, visibilidade em tempo real e experi\u00eancias de clientes de marcas para simplificar a complexa log\u00edstica da etapa final de entrega. A plataforma da FarEye possibilita que as empresas aumentem a fidelidade e a satisfa\u00e7\u00e3o do consumidor, reduzam custos e melhorem a efici\u00eancia operacional. A FarEye tem mais de 150 clientes em 30 pa\u00edses e cinco escrit\u00f3rios no mundo todo. FarEye, a primeira escolha para a \u00faltima milha.\n<\/p>\n<p xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/1999\/xhtml\">\nO texto no idioma original deste an\u00fancio \u00e9 a vers\u00e3o oficial autorizada. As tradu\u00e7\u00f5es s\u00e3o fornecidas apenas como uma facilidade e devem se referir ao texto no idioma original, que \u00e9 a \u00fanica vers\u00e3o do texto que tem efeito legal.\n<\/p>\n<p xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/1999\/xhtml\"><img decoding=\"async\" alt=\"\" src=\"https:\/\/cts.businesswire.com\/ct\/CT?id=bwnews&amp;sty=20230126005271r1&amp;sid=brdno&amp;distro=ftp\"><span class=\"bwct31415\"><\/span><\/p>\n<p id=\"mmgallerylink\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/1999\/xhtml\"><span id=\"mmgallerylink-phrase\">Ver a vers\u00e3o original em businesswire.com: <\/span><span id=\"mmgallerylink-link\"><a href=\"https:\/\/www.businesswire.com\/news\/home\/20230126005271\/pt\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">https:\/\/www.businesswire.com\/news\/home\/20230126005271\/pt\/<\/a><\/span><\/p>\n<p><b>Contato:<\/b><\/p>\n<p>\nJolene Peixoto, vice-presidente, estrat\u00e9gia de marketing e comunica\u00e7\u00f5es, <a href=\"mailto:jolene.peixoto@fareye.com\" rel=\"nofollow\" shape=\"rect\">jolene.peixoto@fareye.com<\/a><\/p>\n<p><strong>Fonte: <\/strong><a href='http:\/\/www.businesswire.com\/portal\/site\/home\/' target='_blank' rel=\"noopener\">BUSINESS WIRE<\/a><img src='https:\/\/api.dino.com.br\/v2\/news\/tr\/285126?partnerId=3197' alt=\"\" style=\"border:0px;width:1px;height:1px;\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O relat\u00f3rio FarEyeEye on Last-mile Delivery, conduzido com a Researchscape International, explora as prioridades e oportunidades de entrega de \u00faltima milha dos varejistas e provedores de log\u00edstica nos pr\u00f3ximos cinco anos. 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