{"id":25773,"date":"2025-01-02T11:16:42","date_gmt":"2025-01-02T14:16:42","guid":{"rendered":"https:\/\/ocanal.com\/noticias\/corporativas\/a-aeromexico-foi-nomeada-a-companhia-aerea-global-mais-pontual-em-2024\/"},"modified":"2025-01-02T11:16:42","modified_gmt":"2025-01-02T14:16:42","slug":"a-aeromexico-foi-nomeada-a-companhia-aerea-global-mais-pontual-em-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ocanal.com\/noticias\/corporativas\/a-aeromexico-foi-nomeada-a-companhia-aerea-global-mais-pontual-em-2024\/","title":{"rendered":"A Aeromexico foi nomeada a companhia a\u00e9rea global mais pontual em 2024:"},"content":{"rendered":"

\nA Cirium, a fonte de an\u00e1lise de avia\u00e7\u00e3o mais confi\u00e1vel do mundo, anunciou hoje os vencedores de sua Avalia\u00e7\u00e3o de Pontualidade de 2024<\/b>, celebrando as companhias a\u00e9reas e os aeroportos que se destacaram em pontualidade e operacionalidade.<\/p>\n

Este comunicado de imprensa inclui multim\u00e9dia. Veja o comunicado completo aqui: https:\/\/www.businesswire.com\/news\/home\/20250101964059\/pt\/<\/a><\/p>\n

\"Cirium<\/p>\n

Cirium On-Time Performance Review 2024 (Photo: Business Wire)<\/p>\n<\/div>\n

\nO relat\u00f3rio anual da Cirium \u00e9 o padr\u00e3o de excel\u00eancia para an\u00e1lises de desempenho de companhias a\u00e9reas e aeroportos em n\u00edvel global. Um voo pontual \u00e9 definido como aquele que chega ao port\u00e3o de desembarque dentro de 14 minutos e 59 segundos do hor\u00e1rio programado. Os aeroportos medem a pontualidade considerando os voos que decolam dentro de 14 minutos e 59 segundos do hor\u00e1rio de partida previsto.<\/p>\n

A companhia a\u00e9rea de bandeira do M\u00e9xico est\u00e1 no topo das classifica\u00e7\u00f5es globais<\/b><\/p>\n

\nA Aeromexico conquistou o prestigioso t\u00edtulo de \u201cCompanhia A\u00e9rea Global\u201d mais pontual em 2024, alcan\u00e7ando uma impressionante taxa de pontualidade de 86,70%. A Saudia ficou em segundo lugar com 86,35%, enquanto a Delta Air Lines garantiu o terceiro lugar com 83,46%, continuando a demonstrar sua confiabilidade operacional no cen\u00e1rio mundial.<\/p>\n

\nA Avalia\u00e7\u00e3o Anual da Cirium tamb\u00e9m reconhece a excel\u00eancia operacional das companhias a\u00e9reas em todo o mundo, com cinco pr\u00eamios regionais. A Iberia Express, membro do International Airlines Group, obteve sucesso como a companhia a\u00e9rea mais pontual da Europa e a companhia a\u00e9rea de baixo custo mais pontual do mundo. A Japan Airlines ficou em primeiro lugar na regi\u00e3o \u00c1sia-Pac\u00edfico, apenas um poucoàfrente da All Nippon Airways.<\/p>\n

\nA Delta Air Lines continuou seu dom\u00ednio na Am\u00e9rica do Norte, enquanto a Copa Airlines alcan\u00e7ou a 10\u00aa vit\u00f3ria na Am\u00e9rica Latina. A Safair tamb\u00e9m ganhou o pr\u00eamio de companhia a\u00e9rea mais pontual no Oriente M\u00e9dio e na \u00c1frica. As tabelas completas dos resultados por regi\u00e3o e categoria s\u00e3o apresentadas abaixo.<\/p>\n

O Aeroporto King Khalid de Riad recebe as honras m\u00e1ximas na categoria Aeroporto Global<\/b><\/p>\n

\nNas categorias de aeroportos, o Aeroporto Internacional King Khalid de Riad, a porta de entrada para a capital da Ar\u00e1bia Saudita, conquistou o prestigioso t\u00edtulo de \u201cAeroporto Global\u201d mais pontual deste ano, com impressionantes 86,65% dos voos partindo no hor\u00e1rio. O hub do Oriente M\u00e9dio se destacou ainda mais ao garantir a vit\u00f3ria na categoria \u201cAeroporto de grande porte\u201d, superando os principais concorrentes de todas as partes do mundo.<\/p>\n

\nO t\u00edtulo de \u201cAeroporto de m\u00e9dio porte\u201d mais pontual foi concedido ao Aeroporto Internacional de Tocumen, no Panam\u00e1 \u2013 a base da vencedora latino-americana Copa Airlines, enquanto o vencedor da categoria \u201cAeroporto de pequeno porte\u201d foi o Aeroporto Internacional de Guayaquil Jose Joaquin de Olmedo, no Equador.<\/p>\n

Reconhecimento especial de excel\u00eancia operacional: o Pr\u00eamio Cirium Platinum<\/b><\/p>\n

\nA Delta Air Lines liderou a tabela pelo quarto ano consecutivo, recebendo o Pr\u00eamio Platinum da Cirium por excel\u00eancia operacional global. Esse prestigioso pr\u00eamio vem no momento em que a companhia a\u00e9rea com sede em Atlanta continua a ser elogiada por seu compromisso inabal\u00e1vel com o desempenho operacional.<\/p>\n

\nO pr\u00eamio Platinum considera a complexidade da rede da companhia a\u00e9rea, o volume de voos e a capacidade de limitar o impacto das interrup\u00e7\u00f5es de voos sobre os passageiros durante todo o ano. A companhia a\u00e9rea foi reconhecida por sua pontualidade ao longo de 2024, com 83,46%, em mais de 1.712.529 voos totais em 2024.<\/p>\n

\nEste ano, a Cirium tamb\u00e9m concedeu seu primeiro Pr\u00eamio Platinum anual a um aeroporto global, com o Aeroporto Internacional El Dorado em Bogot\u00e1, Col\u00f4mbia, recebendo esse prestigioso pr\u00eamio. O Pr\u00eamio Platinum para Aeroportos considera um conjunto mais amplo de fatores, incluindo o impacto dos atrasos sobre os passageiros, a dura\u00e7\u00e3o das interrup\u00e7\u00f5es, a complexidade operacional e o apelo do aeroporto, com um foco especial no crescimento. Essa abordagem hol\u00edstica destaca a excel\u00eancia em v\u00e1rias dimens\u00f5es, estabelecendo uma nova refer\u00eancia na avalia\u00e7\u00e3o do desempenho do aeroporto.<\/p>\n

\nJeremy Bowen, CEO da Cirium, declarou: \u201cEm um setor definido pela complexidade operacional, estamos extremamente orgulhosos de celebrar as companhias a\u00e9reas e os aeroportos que ofereceram aos clientes os voos mais pontuais e o melhor desempenho em 2024, reconhecendo sua excel\u00eancia operacional\u201d.<\/p>\n

\n\u201c2024 foi um ano dif\u00edcil para as companhias a\u00e9reas, enfrentando uma interrup\u00e7\u00e3o de TI em larga escala e padr\u00f5es clim\u00e1ticos at\u00edpicos e severos. Apesar desses desafios, essas companhias a\u00e9reas e aeroportos trabalharam incansavelmente para garantir que seus clientes tivessem uma viagem tranquila e chegassem ao destino pontualmente\u201d.<\/p>\n

\n\u201cParabenizamos todos os vencedores da Avalia\u00e7\u00e3o de Pontualidade deste ano, cada um estabelecendo novos padr\u00f5es de excel\u00eancia operacional. Um reconhecimento especial vai para a Delta Air Lines, que continua sua impressionante sequ\u00eancia de vit\u00f3rias com o Pr\u00eamio Platinum da Cirium para companhias a\u00e9reas, para a Copa Airlines, que alcan\u00e7ou seu d\u00e9cimo t\u00edtulo como a companhia a\u00e9rea mais pontual da Am\u00e9rica Latina, para a Iberia Express, por seu desempenho consistente como a companhia a\u00e9rea mais pontual da Europa, e para o Aeroporto El Dorado, em Bogot\u00e1, por conquistar o primeiro Pr\u00eamio Platinum da Cirium para um aeroporto\u201d.<\/p>\n

\nAgora em seu 16\u00ba ano, a Avalia\u00e7\u00e3o de Pontualidade da Cirium continua sendo o principal padr\u00e3o para monitorar o desempenho operacional das companhias a\u00e9reas em n\u00edvel global. Alimentada pelos vastos e imparciais dados da Cirium \u2013 provenientes de mais de 600 fontes em tempo real, incluindo companhias a\u00e9reas, aeroportos, sistemas globais de distribui\u00e7\u00e3o e autoridades de avia\u00e7\u00e3o civil \u2013, oferece uma vis\u00e3o completa e objetiva do setor. O programa \u00e9 ainda fortalecido pela orienta\u00e7\u00e3o de um conselho consultivo independente composto por experientes especialistas do setor com d\u00e9cadas de experi\u00eancia.<\/p>\n

\nA Avalia\u00e7\u00e3o de Pontualidade completa da Cirium para 2024 est\u00e1 dispon\u00edvel para visualiza\u00e7\u00e3o e download em www.cirium.com\/on-time-performance<\/a>.<\/p>\n

Notas para os editores:<\/b><\/p>\n

\nOs resultados de 2024 para os dez melhores desempenhos em todas as categorias incluem o seguinte:<\/p>\n

As companhias a\u00e9reas l\u00edderes globais foram:<\/b><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\n

\nClassifica\u00e7\u00e3o<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nC\u00f3digo da companhia a\u00e9rea<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nNome da companhia a\u00e9rea<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nDesempenho dentro do prazo (OTP)<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

\n1<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nAM<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nAerom\u00e9xico<\/p>\n<\/td>\n

\n

\n86,70%<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

\n2<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nSV<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nSaudia<\/p>\n<\/td>\n

\n

\n86,35%<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

\n3<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nDL<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nDelta Air Lines<\/p>\n<\/td>\n

\n

\n83,46%<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

\n4<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nLA<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nLATAM Airlines<\/p>\n<\/td>\n

\n

\n82,89%<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

\n5<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nQR<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nQatar Airways<\/p>\n<\/td>\n

\n

\n82,83%<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

\n6<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nAD<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nAzul Airlines<\/p>\n<\/td>\n

\n

\n82,42%<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

\n7<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nAV<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nAvianca<\/p>\n<\/td>\n

\n

\n81,80%<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

\n8<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nIB<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nIberia<\/p>\n<\/td>\n

\n

\n81,58%<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

\n9<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nSK<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nScandinavian Airlines<\/p>\n<\/td>\n

\n

\n81,40%<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

\n10<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nUA<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nUnited Airlines<\/p>\n<\/td>\n

\n

\n80,93%<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

Na Europa, as principais companhias a\u00e9reas foram:<\/b><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\n

\nClassifica\u00e7\u00e3o<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nC\u00f3digo da companhia a\u00e9rea<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nNome da companhia a\u00e9rea<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nDesempenho dentro do prazo (OTP)<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

\n1<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nI2<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nIberia Express<\/p>\n<\/td>\n

\n

\n84,69%<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

\n2<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nIB<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nIberia<\/p>\n<\/td>\n

\n

\n81,58%<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

\n3<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nSK<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nScandinavian Airlines<\/p>\n<\/td>\n

\n

\n81,40%<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

\n4<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nVY<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nVueling Airlines<\/p>\n<\/td>\n

\n

\n81,20%<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

\n5<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nDY<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nNorwegian<\/p>\n<\/td>\n

\n

\n79,23%<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

\n6<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nUX<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nAir Europa<\/p>\n<\/td>\n

\n

\n78,99%<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

\n7<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nOS<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nAustrian Airlines<\/p>\n<\/td>\n

\n

\n78,72%<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

\n8<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nSN<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nBrussels Airlines<\/p>\n<\/td>\n

\n

\n77,77%<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

\n9<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nLO<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nLOT Polish Airlines<\/p>\n<\/td>\n

\n

\n77,72%<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

\n10<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nD8<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nNorwegian Air Sweden<\/p>\n<\/td>\n

\n

\n76,04%<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

Na Am\u00e9rica do Norte, as principais companhias a\u00e9reas foram:<\/b><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\n

\nClassifica\u00e7\u00e3o<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nC\u00f3digo da companhia a\u00e9rea<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nNome da companhia a\u00e9rea<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nDesempenho dentro do prazo (OTP)<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

\n1<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nDL<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nDelta Air Lines<\/p>\n<\/td>\n

\n

\n83,46%<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

\n2<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nUA<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nUnited Airlines<\/p>\n<\/td>\n

\n

\n80,93%<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

\n3<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nAS<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nAlaska Airlines<\/p>\n<\/td>\n

\n

\n79,25%<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

\n4<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nAA<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nAmerican Airlines<\/p>\n<\/td>\n

\n

\n77,78%<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

\n5<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nWN<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nSouthwest Airlines<\/p>\n<\/td>\n

\n

\n77,77%<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

\n6<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nNK<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nSpirit Airlines<\/p>\n<\/td>\n

\n

\n76,05%<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

\n7<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nB6<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nJetBlue Airlines<\/p>\n<\/td>\n

\n

\n74,53%<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

\n8<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nF9<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nFrontier Airlines<\/p>\n<\/td>\n

\n

\n71,57%<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

\n9<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nAC<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nAir Canada<\/p>\n<\/td>\n

\n

\n71,36%<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

\n10<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nWS<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nWestJet<\/p>\n<\/td>\n

\n

\n70,99%<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

Na regi\u00e3o \u00c1sia-Pac\u00edfico, as principais companhias a\u00e9reas foram:<\/b><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\n

\nClassifica\u00e7\u00e3o<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nC\u00f3digo da companhia a\u00e9rea<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nNome da companhia a\u00e9rea<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nDesempenho dentro do prazo (OTP)<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

\n1<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nJL<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nJapan Airlines<\/p>\n<\/td>\n

\n

\n80,90%<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

\n2<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nNH<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nAll Nippon Airways<\/p>\n<\/td>\n

\n

\n80,62%<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

\n3<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nSQ<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nSingapore Airlines<\/p>\n<\/td>\n

\n

\n78,67%<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

\n4<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nNZ<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nAir New Zealand<\/p>\n<\/td>\n

\n

\n77,58%<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

\n5<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nFD<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nThai AirAsia<\/p>\n<\/td>\n

\n

\n77,46%<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

\n6<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nVN<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nVietnam Airlines<\/p>\n<\/td>\n

\n

\n76,70%<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

\n7<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nPR<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nPhilippine Airlines<\/p>\n<\/td>\n

\n

\n76,06%<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

\n8<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nGA<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nGaruda Indonesia Airlines<\/p>\n<\/td>\n

\n

\n75,30%<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

\n9<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nCX<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nCathay Pacific Airlines<\/p>\n<\/td>\n

\n

\n75,19%<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

\n10<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nQF<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nQantas Airways<\/p>\n<\/td>\n

\n

\n73,93%<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

Na Am\u00e9rica Latina, as principais companhias a\u00e9reas foram:<\/b><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\n

\nClassifica\u00e7\u00e3o<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nC\u00f3digo da companhia a\u00e9rea<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nNome da companhia a\u00e9rea<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nDesempenho dentro do prazo (OTP)<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

\n1<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nCM<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nCopa Airlines<\/p>\n<\/td>\n

\n

\n88,22%<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

\n2<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nAM<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nAerom\u00e9xico<\/p>\n<\/td>\n

\n

\n86,70%<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

\n3<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nBW<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nCaribbean Airlines<\/p>\n<\/td>\n

\n

\n85,47%<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

\n4<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nG3<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nGol Linhas Aereas<\/p>\n<\/td>\n

\n

\n84,09%<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

\n5<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nAR<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nAerolineas Argentinas<\/p>\n<\/td>\n

\n

\n83,06%<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

\n6<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nLA<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nLATAM Airlines<\/p>\n<\/td>\n

\n

\n82,89%<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

\n7<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nAD<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nAzul Airlines<\/p>\n<\/td>\n

\n

\n82,42%<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

\n8<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nAV<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nAvianca<\/p>\n<\/td>\n

\n

\n81,80%<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

\n9<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nH2<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nSky Airlines<\/p>\n<\/td>\n

\n

\n76,67%<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

\n10<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nJA<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nJetSmart Chile<\/p>\n<\/td>\n

\n

\n73,23%<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

No Oriente M\u00e9dio e na \u00c1frica, as principais companhias a\u00e9reas foram:<\/b><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\n

\nClassifica\u00e7\u00e3o<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nC\u00f3digo da companhia a\u00e9rea<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nNome da companhia a\u00e9rea<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nDesempenho dentro do prazo (OTP)<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

\n1<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nFA<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nSafair<\/p>\n<\/td>\n

\n

\n93,82%<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

\n2<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nWY<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nOman Air<\/p>\n<\/td>\n

\n

\n90,27%<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

\n3<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nRJ<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nRoyal Air Jordanian<\/p>\n<\/td>\n

\n

\n87,02%<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

\n4<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nSV<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nSaudia<\/p>\n<\/td>\n

\n

\n86,35%<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

\n5<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nKU<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nKuwait Airways<\/p>\n<\/td>\n

\n

\n84,63%<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

\n6<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nGF<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nGulf Air<\/p>\n<\/td>\n

\n

\n84,11%<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

\n7<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nQR<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nQatar Airways<\/p>\n<\/td>\n

\n

\n82,83%<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

\n8<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nEY<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nEtihad Airways<\/p>\n<\/td>\n

\n

\n76,91%<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

\n9<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nEK<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nEmirates<\/p>\n<\/td>\n

\n

\n74,42%<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

\n10<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nFZ<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nFlydubai<\/p>\n<\/td>\n

\n

\n70,44%<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

As principais companhias a\u00e9reas de baixo custo foram:<\/b><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\n

\nClassifica\u00e7\u00e3o<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nC\u00f3digo da companhia a\u00e9rea<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nNome da companhia a\u00e9rea<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nDesempenho dentro do prazo (OTP)<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

\n1<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nI2<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nIberia Express<\/p>\n<\/td>\n

\n

\n84,69%<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

\n2<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nG3<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nGol<\/p>\n<\/td>\n

\n

\n84,09%<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

\n3<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nAD<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nAzul Airlines<\/p>\n<\/td>\n

\n

\n82,42%<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

\n4<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nMM<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nPeach Aviation<\/p>\n<\/td>\n

\n

\n82,32%<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

\n5<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nVY<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nVueling Airlines<\/p>\n<\/td>\n

\n

\n81,20%<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

\n6<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nG4<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nAllegiant Air<\/p>\n<\/td>\n

\n

\n79,31%<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

\n7<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nDY<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nNorwegian<\/p>\n<\/td>\n

\n

\n79,23%<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

\n8<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nQZ<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nIndonesia AirAsia<\/p>\n<\/td>\n

\n

\n78,97%<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

\n9<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nWN<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nSouthwest Airlines<\/p>\n<\/td>\n

\n

\n77,77%<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

\n10<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nFD<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nThai AirAsia<\/p>\n<\/td>\n

\n

\n77,46%<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

Os l\u00edderes globais de aeroportos foram:<\/b><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\n

\nClassifica\u00e7\u00e3o<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nC\u00f3digo do aeroporto<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nNome do aeroporto<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nDesempenho dentro do prazo (OTP)<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

\n1<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nRUH<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nAeroporto Internacional Rei Khalid de Riad<\/p>\n<\/td>\n

\n

\n86,65%<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

\n2<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nLIM<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nAeroporto Internacional de Lima Jorge Chavez<\/p>\n<\/td>\n

\n

\n84,57%<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

\n3<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nMEX<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nAeroporto Internacional Benito Juarez, Cidade do M\u00e9xico<\/p>\n<\/td>\n

\n

\n84,04%<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

\n4<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nSLC<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nAeroporto Internacional de Salt Lake City<\/p>\n<\/td>\n

\n

\n83,80%<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

\n5<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nSCL<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nAeroporto Internacional Santiago Arturo Merino Benitez<\/p>\n<\/td>\n

\n

\n82,84%<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

\n6<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nMSP<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nAeroporto Internacional de Minneapolis-Saint Paul<\/p>\n<\/td>\n

\n

\n82,27%<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

\n7<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nIAD<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nAeroporto Internacional Washington Dulles<\/p>\n<\/td>\n

\n

\n82,23%<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

\n8<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nDTW<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nAeroporto Metropolitano de Detroit Wayne County<\/p>\n<\/td>\n

\n

\n82,06%<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

\n9<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nOSL<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nAeroporto de Oslo Gardermoen<\/p>\n<\/td>\n

\n

\n81,91%<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

\n10<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nDOH<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nAeroporto Internacional de Doha Hamad<\/p>\n<\/td>\n

\n

\n81,38%<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

Os l\u00edderes dos aeroportos de grande porte foram:<\/b><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\n

\nClassifica\u00e7\u00e3o<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nC\u00f3digo do aeroporto<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nNome do aeroporto<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nDesempenho dentro do prazo (OTP)<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

\n1<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nRUH<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nAeroporto Internacional Rei Khalid de Riad<\/p>\n<\/td>\n

\n

\n86,65%<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

\n2<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nHNL<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nAeroporto Internacional de Honolulu<\/p>\n<\/td>\n

\n

\n85,45%<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

\n3<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nLIM<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nAeroporto Internacional de Lima Jorge Chavez<\/p>\n<\/td>\n

\n

\n84,57%<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

\n4<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nMEX<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nAeroporto Internacional Benito Juarez, Cidade do M\u00e9xico<\/p>\n<\/td>\n

\n

\n84,04%<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

\n5<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nSLC<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nAeroporto Internacional de Salt Lake City<\/p>\n<\/td>\n

\n

\n83,80%<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

\n6<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nSCL<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nAeroporto Internacional Santiago Arturo Merino Benitez<\/p>\n<\/td>\n

\n

\n82,84%<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

\n7<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nLGA<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nAeroporto LaGuardia de Nova York<\/p>\n<\/td>\n

\n

\n82,39%<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

\n8<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nMSP<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nAeroporto Internacional de Minneapolis-Saint Paul<\/p>\n<\/td>\n

\n

\n82,27%<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

\n9<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nIAD<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nAeroporto Internacional Washington Dulles<\/p>\n<\/td>\n

\n

\n82,23%<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

\n10<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nDTW<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nAeroporto Metropolitano de Detroit Wayne County<\/p>\n<\/td>\n

\n

\n82,06%<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

Os l\u00edderes aeroportos de m\u00e9dio porte foram:<\/b><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\n

\nClassifica\u00e7\u00e3o<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nC\u00f3digo do aeroporto<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nNome do aeroporto<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nDesempenho dentro do prazo (OTP)<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

\n1<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nPTY<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nAeroporto Internacional Tocumen do Panam\u00e1<\/p>\n<\/td>\n

\n

\n90,34%<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

\n2<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nBSB<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nAeroporto Internacional de Bras\u00edlia<\/p>\n<\/td>\n

\n

\n88,19%<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

\n3<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nITM<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nAeroporto Internacional de Osaka Itami<\/p>\n<\/td>\n

\n

\n88,18%<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

\n4<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nSDU<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nAeroporto Santos Dumont do Rio de Janeiro<\/p>\n<\/td>\n

\n

\n88,17%<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

\n5<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nPDX<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nAeroporto Internacional de Portland<\/p>\n<\/td>\n

\n

\n84,86%<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

\n6<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nSJC<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nAeroporto Internacional San Jose Mineta<\/p>\n<\/td>\n

\n

\n84,74%<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

\n7<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nAEP<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nAer\u00f3dromo de Buenos Aires Jorge Newbery<\/p>\n<\/td>\n

\n

\n83,30%<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

\n8<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nVCP<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nAeroporto Internacional de Viracopos-Campinas<\/p>\n<\/td>\n

\n

\n83,26%<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

\n9<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nSMF<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nAeroporto Internacional de Sacramento<\/p>\n<\/td>\n

\n

\n82,77%<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

\n10<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nKWI<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nAeroporto Internacional do Kuwait<\/p>\n<\/td>\n

\n

\n81,59%<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

Os l\u00edderes aeroportos de pequeno porte foram:<\/b><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\n

\nClassifica\u00e7\u00e3o<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nC\u00f3digo do aeroporto<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nNome do aeroporto<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nDesempenho dentro do prazo (OTP)<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

\n1<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nGYE<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nAeroporto Internacional de Guayaquil Jos\u00e9 Joaquin de Olmedo<\/p>\n<\/td>\n

\n

\n91,38%<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

\n2<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nUIO<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nAeroporto Internacional de Quito Mariscal Sucre<\/p>\n<\/td>\n

\n

\n90,05%<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

\n3<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nCPT<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nAeroporto Internacional da Cidade do Cabo<\/p>\n<\/td>\n

\n

\n89,39%<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

\n4<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nSAL<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nAeroporto Internacional de El Salvador<\/p>\n<\/td>\n

\n

\n89,33%<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

\n5<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nKOA<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nAeroporto Internacional Ellison Onizuka Kona<\/p>\n<\/td>\n

\n

\n88,61%<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

\n6<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nSVG<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nAeroporto de Stavanger<\/p>\n<\/td>\n

\n

\n86,73%<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

\n7<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nBOI<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nTerminal A\u00e9reo de Boise<\/p>\n<\/td>\n

\n

\n86,21%<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

\n8<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nNGO<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nAeroporto Internacional de Nagoya Chubu Centrair<\/p>\n<\/td>\n

\n

\n85,98%<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

\n9<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nFOR<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nAeroporto Internacional de Fortaleza Pinto Martins<\/p>\n<\/td>\n

\n

\n85,32%<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

\n10<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nSSA<\/p>\n<\/td>\n

\n

\nAeroporto Internacional de Salvador<\/p>\n<\/td>\n

\n

\n85,21%<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

Sobre a Cirium<\/b><\/p>\n

\nA Cirium\u00ae \u00e9 a fonte mais confi\u00e1vel do mundo de an\u00e1lises de avia\u00e7\u00e3o. A empresa oferece dados poderosos e an\u00e1lises de vanguarda para potencializar um amplo espectro de participantes do setor. Ela vem equipando companhias a\u00e9reas, aeroportos, empresas de viagens, fabricantes de aeronaves e entidades financeiras com a clareza e a intelig\u00eancia de que precisam para otimizar suas opera\u00e7\u00f5es, tomar decis\u00f5es com informa\u00e7\u00e3o e acelerar o crescimento de receitas.<\/p>\n

\nA Cirium\u00ae \u00e9 parte da LexisNexis\u00ae Risk Solutions, uma empresa da RELX, que fornece ferramentas de an\u00e1lise e decis\u00e3o com base em informa\u00e7\u00f5es para clientes profissionais e empresariais. As a\u00e7\u00f5es da RELX PLC s\u00e3o negociadas nas Bolsas de Valores de Londres, Amsterd\u00e3 e Nova York usando os seguintes s\u00edmbolos de cota\u00e7\u00e3o: Londres: REL; Amsterd\u00e3: REN; Nova York: RELX.<\/p>\n

\nPara informa\u00e7\u00f5es adicionais, siga a Cirium\u00ae no LinkedIn ou acesse cirium.com.<\/p>\n

\nO texto no idioma original deste an\u00fancio \u00e9 a vers\u00e3o oficial autorizada. As tradu\u00e7\u00f5es s\u00e3o fornecidas apenas como uma facilidade e devem se referir ao texto no idioma original, que \u00e9 a \u00fanica vers\u00e3o do texto que tem efeito legal.<\/p>\n

\"\"<\/span><\/p>\n

Ver a vers\u00e3o original em businesswire.com: <\/span>https:\/\/www.businesswire.com\/news\/home\/20250101964059\/pt\/<\/a><\/span><\/p>\n

Contato:<\/b><\/p>\n

Para consultas de imprensa sobre a Cirium, envie um e-mail para media@cirium.com<\/a><\/b><\/p>\n

Fonte: <\/strong>BUSINESS WIRE<\/a>\"\"<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A Cirium, a fonte de an\u00e1lise de avia\u00e7\u00e3o mais confi\u00e1vel do mundo, anunciou hoje os vencedores de sua Avalia\u00e7\u00e3o de Pontualidade de 2024, celebrando as companhias a\u00e9reas e os aeroportos que se destacaram em pontualidade e operacionalidade. Este comunicado de imprensa inclui multim\u00e9dia. 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Este comunicado de imprensa inclui multim\u00e9dia. 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