Proje\u00e7\u00f5es da CNSeg indicam que o setor de seguros no Brasil deve seguir alta de dois d\u00edgitos no Brasil em 2023. Segundo estudo da institui\u00e7\u00e3o, o crescimento deve chegar a cerca de 10%, o que considera um crescimento do PIB por volta de 2,2%, superior \u00e0s proje\u00e7\u00f5es do Banco Central para 2023, por volta de 0,8%. As proje\u00e7\u00f5es consideram a aprova\u00e7\u00e3o da PEC da Transi\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
Dados do setor indicam que o crescimento em 2022 chegou a 16,2%, n\u00fameros altos em tempos ainda pand\u00eamicos no Brasil. De acordo como o Susep, no ano passado, o destaque foi para os setores de autom\u00f3veis e rural, com crescimento de 33% em rela\u00e7\u00e3o ao ano anterior.<\/p>\n
Cintia Batistim Silva, especialista no tema, comenta as perspectivas do segmento a partir de seu ponto de vista. Para ela, as perspectivas s\u00e3o positivas para o segmento no ano de 2023.<\/p>\n
Como v\u00ea as expectativas para o setor de seguros neste ano que se inicia?<\/p>\n
A performance do setor de seguros de autom\u00f3veis est\u00e1 diretamente vinculada \u00e0 venda de ve\u00edculos e a situa\u00e7\u00e3o econ\u00f4mica. Segundo a CNSEG, as perspectivas de crescimento s\u00e3o de 10%, considerando-se uma proje\u00e7\u00e3o de crescimento do PIB, aumento da renda das fam\u00edlias (com os programas sociais), aumento do investimento p\u00fablico e, consequentemente, da atividade econ\u00f4mica. Portanto, positivas.<\/p>\n
Por que raz\u00e3o h\u00e1 um otimismo para este segmento?<\/p>\n
Ainda que t\u00edmida, h\u00e1 proje\u00e7\u00f5es de crescimento nos indicadores econ\u00f4micos al\u00e9m do crescimento nas vendas de ve\u00edculos (proje\u00e7\u00e3o de 5% pela Anfavea), aos quais a venda de seguro auto est\u00e1 diretamente ligada. Como hoje, no mercado brasileiro, h\u00e1 uma frota n\u00e3o segurada significativa que, em parte, se deve \u00e0 falta de capacidade financeira para pagar o seguro, o impacto do aumento da atividade econ\u00f4mica e da renda familiar contribui, e muito, para a amplia\u00e7\u00e3o do mercado potencial de seguros e de suas efetivas vendas.<\/p>\n
Segundo o Serasa, a proje\u00e7\u00e3o de taxa de juros SELIC permanece em queda em rela\u00e7\u00e3o a 2022, ainda sendo de 2 d\u00edgitos, mas menor. Menor taxa de juros resulta em maior oferta de cr\u00e9dito, que, por sua vez, aquece o mercado de venda de ve\u00edculos.<\/p>\n
De que maneira as incertezas em rela\u00e7\u00e3o ao cen\u00e1rio econ\u00f4mico brasileiro podem impactar esta confian\u00e7a no setor?<\/p>\n
Da mesma maneira que, com base nas proje\u00e7\u00f5es e nas apostas do novo governo, se projeta um crescimento de 2 d\u00edgitos, a n\u00e3o efetiva\u00e7\u00e3o de cen\u00e1rios de gera\u00e7\u00e3o de emprego, programas sociais de renda, investimentos, impacta diretamente e provoca uma revis\u00e3o dos n\u00fameros.<\/p>\n
A taxa de juros projetada, em queda, viabiliza a compra ou troca de ve\u00edculos e, consequentemente, a oferta de seguros, portanto, caso n\u00e3o se efetive, resultar\u00e1 em menos cr\u00e9dito dispon\u00edvel e, portanto, menos pessoas com acesso ao cr\u00e9dito para viabilizar a compra do ve\u00edculo.<\/p>\n
Para o mercado brasileiro, ainda, com a sa\u00edda de algumas montadoras e a comercializa\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos e motos importadas, a oscila\u00e7\u00e3o cambial pode ser outro ponto de impacto importante, que influencia no valor final dos ve\u00edculos e sua disponibilidade para compra.<\/p>\n
Em janeiro, segundo o FMI, j\u00e1 \u00e9 poss\u00edvel observar uma perspectiva positiva, com aumento da proje\u00e7\u00e3o do PIB em 0,2 e venda de ve\u00edculos quase 12% acima de jan\/22, segundo Fenabrave.<\/p>\n
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