{"id":4462,"date":"2023-03-31T01:08:32","date_gmt":"2023-03-31T04:08:32","guid":{"rendered":"https:\/\/ocanal.com\/noticias\/corporativas\/transporte-de-produtos-farmaceuticos-exige-certificacao\/"},"modified":"2023-03-31T01:08:32","modified_gmt":"2023-03-31T04:08:32","slug":"transporte-de-produtos-farmaceuticos-exige-certificacao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ocanal.com\/noticias\/corporativas\/transporte-de-produtos-farmaceuticos-exige-certificacao\/","title":{"rendered":"Transporte de produtos farmac\u00eauticos exige certifica\u00e7\u00e3o"},"content":{"rendered":"

A logística de transporte de medicamentos no Brasil precisa seguir normas e especificações para que o produto chegue ao destino no prazo e com a mesma qualidade que saiu da indústria. Esse tipo de transporte, além de envolver uma equipe técnica especializada, tecnologia e planejamento, somente pode ser realizado por empresas de logística que têm o certificado da ANVISA, órgão responsável pelo controle sanitário destes produtos, além de seguir à risca as legislações do setor.<\/p>\n

No Brasil, as duas principais legislações que definem as boas práticas da logística farmacêutica são as leis 6360\/76<\/a> e 5991\/73<\/a>, além da RDC (Resolução da Diretoria Colegiada) 430<\/a> da ANVISA. Também é obrigatória a presença de um farmacêutico nas empresas que fazem o transporte de medicamentos. O profissional é o responsável técnico que garante que todas as normas sejam respeitadas ao longo do processo.  <\/p>\n

Além do farmacêutico, da certificação da ANVISA e de toda documentação em dia, a transportadora tem que sinalizar todos os materiais transportados; manter os veículos com temperatura entre 2ºC e 8ºC para medicamentos termolábeis e entre 15°C a 25°C para demais medicamentos; higienização constante da frota e ter profissionais especializados no manuseio desses insumos. “Tudo isso tem que ser levado em conta antes da contratação da empresa que fará o transporte dos produtos, além da expertise no mercado de logística”, informa o especialista Marcelo Zeferino, Chief Commercial Officer da Prestex, empresa certificada pela ANVISA.<\/p>\n

Segundo levantamentos da consultoria IQVIA, o crescimento do mercado farmacêutico brasileiro<\/a> deve ultrapassar 12% em 2022 e continuar crescendo cerca de 10% em 2023. A publicação Perfil da Indústria Farmacêutica 2022 da Sindusfarma<\/a> aponta que em 2021 o mercado de medicamentos movimentou R$ 88,28 bilhões. Houve crescimento de 14,21% em reais, em relação ao ano anterior, representando aproximadamente 2% do mercado mundial, sendo o 8º em faturamento no ranking das 20 principais economias. Na América Latina é o principal mercado, à frente de México, Colômbia e Argentina. <\/p>\n

Esse crescimento tem impulsionado investimentos por parte de empresas de logística no setor, como é o caso da Prestex<\/a>, empresa com 20 anos de atuação no transporte aéreo emergencial, que recebeu no mês de março a certificação ANVISA, englobando em suas atividades o transporte de produtos farmacêuticos, químicos e alimentícios. <\/p>\n

“A logística emergencial aérea é estratégica para transportar de forma eficiente e eficaz esses insumos.  Essas indústrias atuam com estoque de materiais termossensíveis que exige uma série de cuidados especiais para garantir a integridade dos medicamentos e a saúde da população”, ressalta o especialista da Prestex<\/a>, Marcelo Zeferino. A empresa investiu cerca de R$ 1,8 milhão em estrutura, tecnologia e capacitação dos colaboradores para obter a licença da ANVISA e ingressar no mercado logístico aéreo-fármaco.<\/p>\n

Um avião pode transportar, aproximadamente, 250 toneladas, e sua velocidade varia entre 203 km\/h e 278 km\/h. Já um  caminhão de transporte de grandes cargas, apresenta capacidade para apenas 74 toneladas e, de acordo com a lei vigente, pode percorrer até 80 km\/h. <\/p>\n

“O transporte aéreo é uma alternativa mais segura e eficaz, uma vez que a maioria das rodovias estão em péssimas condições, além de constantes paralisações, deslizamentos e acidentes, que podem até impedir o deslocamento por longos períodos”, afirmou o especialista na área, Marcelo Zeferino. <\/p>\n

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