{"id":47028,"date":"2026-02-13T10:51:35","date_gmt":"2026-02-13T13:51:35","guid":{"rendered":"https:\/\/ocanal.com\/noticias\/corporativas\/regras-do-contran-reforcam-e-bikes-como-opcao-inteligente\/"},"modified":"2026-02-13T10:51:35","modified_gmt":"2026-02-13T13:51:35","slug":"regras-do-contran-reforcam-e-bikes-como-opcao-inteligente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ocanal.com\/noticias\/corporativas\/regras-do-contran-reforcam-e-bikes-como-opcao-inteligente\/","title":{"rendered":"Regras do Contran refor\u00e7am e-bikes como op\u00e7\u00e3o inteligente"},"content":{"rendered":"<p>A <a rel=\"follow\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.gov.br\/transportes\/pt-br\/assuntos\/transito\/conteudo-contran\/resolucoes\/Resolucao9962023.pdf\">Resolu\u00e7\u00e3o n\u00ba 996\/2023<\/a> do Conselho Nacional de Tr\u00e2nsito (Contran), publicada em julho de 2023, passou a valer integralmente em 1\u00ba de janeiro de 2026, ap\u00f3s o prazo de adequa\u00e7\u00e3o das empresas encerrado em dezembro de 2025. A partir de ent\u00e3o, os \u00f3rg\u00e3os fiscalizadores podem atuar de forma efetiva contra o uso indevido dos modais em seus devidos espa\u00e7os, o que deve impulsionar ainda mais o interesse pelas bicicletas el\u00e9tricas no Brasil.<\/p>\n<p>A regulamenta\u00e7\u00e3o trouxe maior clareza ao diferenciar e-bikes de outros ve\u00edculos motorizados, destacando benef\u00edcios importantes para o consumidor urbano: isen\u00e7\u00e3o de impostos, dispensa da Carteira Nacional de Habilita\u00e7\u00e3o (CNH), aus\u00eancia de emplacamento e menor custo de uso.<\/p>\n<p>De acordo com a resolu\u00e7\u00e3o, bicicletas el\u00e9tricas com velocidade m\u00e1xima de at\u00e9 32 km\/h e motor de at\u00e9 1 kW, que funcionam no sistema de pedal assistido, continuam equiparadas \u00e0s bicicletas convencionais. Isso significa que n\u00e3o exigem habilita\u00e7\u00e3o, licenciamento ou registro, podem circular em ciclovias e ciclofaixas e representam uma op\u00e7\u00e3o de mobilidade muito mais acess\u00edvel do que ciclomotores e motocicletas el\u00e9tricas de at\u00e9 4 kW, que devem ser inscritos no Registro Nacional de Ve\u00edculos Automotores (Renavam) e precisam de itens como retrovisores, farol, lanterna e setas. A partir de agora, circular sem a documenta\u00e7\u00e3o passa a ser infra\u00e7\u00e3o grav\u00edssima, sujeita a multa e apreens\u00e3o do ve\u00edculo.<\/p>\n<p>&quot;Na pr\u00e1tica, a regulamenta\u00e7\u00e3o que j\u00e1 vinha sendo discutida desde 2023 passa a ter for\u00e7a plena em 2026. Isso torna ainda mais evidente a vantagem das bicicletas el\u00e9tricas: s\u00e3o ve\u00edculos livres de impostos como IPVA e licenciamento, n\u00e3o exigem CNH e t\u00eam um custo operacional inferior, al\u00e9m de permitirem deslocamentos r\u00e1pidos nas cidades, utilizando as ciclofaixas, economizando tempo e garantindo mais qualidade de vida aos usu\u00e1rios&quot;, explica Bruno Lou\u00e7\u00e3o, executivo da Moura Mobilidade El\u00e9trica.<\/p>\n<p>O movimento regulat\u00f3rio j\u00e1 vinha impactando o mercado desde a aprova\u00e7\u00e3o da norma. Segundo dados da Abraciclo, a <a rel=\"follow\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/mobilidade.estadao.com.br\/mobilidade-para-que\/producao-de-bicicletas-eletricas-no-brasil-cresce-122-no-primeiro-semestre-de-2025-diz-abraciclo\/?utm_source=chatgpt.com\">produ\u00e7\u00e3o de bicicletas el\u00e9tricas cresceu 122%<\/a> no primeiro semestre de 2025, refletindo o aumento da demanda por solu\u00e7\u00f5es de mobilidade mais econ\u00f4micas, pr\u00e1ticas e sustent\u00e1veis.<\/p>\n<p>Atenta a esse potencial, a Moura ampliou no final de 2025 sua linha de bicicletas el\u00e9tricas Ella, com o lan\u00e7amento de um novo modelo. Tradicional fabricante de baterias, a empresa ingressou no segmento de mobilidade el\u00e9trica em 2024, ap\u00f3s mais de tr\u00eas anos de estudos e desenvolvimento, apostando nas e-bikes como um modal alinhado \u00e0s necessidades do dia a dia urbano. A empresa mant\u00e9m uma loja em S\u00e3o Paulo que ret\u00e9m crescimento exponencial na procura pelos modelos.<\/p>\n<p><strong>Mudan\u00e7as implementadas pela Resolu\u00e7\u00e3o n\u00ba 996\/2023<\/strong><b> Bicicletas el\u00e9tricas: motor el\u00e9trico auxiliar de at\u00e9 1.000 W, velocidade m\u00e1xima de 32 km\/h e funcionamento por pedal assistido. N\u00e3o exigem emplacamento, CNH ou autoriza\u00e7\u00e3o especial e podem circular em ciclovias e ciclofaixas. Ciclomotores, motonetas e motocicletas: ve\u00edculos que ultrapassam esses limites de pot\u00eancia ou velocidade, ou que possuem acelerador independente do pedal. Exigem emplacamento, licenciamento, habilita\u00e7\u00e3o e uso de equipamentos obrigat\u00f3rios de seguran\u00e7a.<\/b><\/p>\n<p>&quot;O objetivo do Contran foi trazer seguran\u00e7a jur\u00eddica e padroniza\u00e7\u00e3o, deixando claro quais ve\u00edculos podem circular como bicicletas e quais precisam seguir as regras dos motorizados. Para o consumidor, isso refor\u00e7a a bicicleta el\u00e9trica como a alternativa mais simples, econ\u00f4mica e eficiente para a mobilidade urbana&quot;, conclui Lou\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p><img src='https:\/\/api.dino.com.br\/v2\/news\/tr\/323416?partnerId=3197' alt=\"\" style=\"border:0px;width:1px;height:1px;\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Resolu\u00e7\u00e3o n\u00ba 996\/2023 do Conselho Nacional de Tr\u00e2nsito (Contran), publicada em julho de 2023, passou a valer integralmente em 1\u00ba de janeiro de 2026, ap\u00f3s o prazo de adequa\u00e7\u00e3o das empresas encerrado em dezembro de 2025. 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